让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
驱散2026年1月，新动力重卡市集已达成辩论36个月增长实盘配资排行榜_股票配资门户网平台对比与风控说明，捏续跑赢重卡行业大盘。
据交强险实销口径数据（不含出口及军车，下同），2026年1月国内新动力重卡共计销售16054辆，同比激增127%，创下历史同期最高销量记录，达成年度“开门红”；但受2025年底战略冲量透支影响，环比2025年12月大幅下滑65%，市集呈现“同比高增、环比降温”的涌现特征。
从行业举座知道来看，2026年1月新动力重卡的“开门红”含金量王人备。1.61万辆的销量不仅远超往年同期，即便放到新动力重卡发展史上，也能置身前八，仅低于2025年6-12月的月度销量水平。那么，在这么的行情下，各主流企业知道若何呢？请看数据报说念。
伸开剩余78%冠军易主 7家企业涨幅翻倍
开年首月企业销量榜的争夺，成为新动力重卡市集的最大看点。据最新末端销量数据获悉，1月新动力重卡市集名次较旧年发生“剧变”——冠军易主，5家企业座席上升。同期有7家企业销量同比涨幅翻倍，最飞腾幅达8.9倍，行业竞争活力全面开释。此外，还有6家企业份额达成提高。
具体来看，1月，徐工汽车知道强势，得手攀升至行业第一。其凭借3183辆的销量摘得2026年首月桂冠，同比增长160%，跑赢市集大盘，月度市集份额达19.8%，较旧年同期提高2.6个百分点，络续了2025年的刚劲发展态势，其在矿区、口岸等闭塞场景的布局收效捏续开释。
中国重汽和三一集团分列二、三位。两家企业销量分裂为2447辆、2218辆，两家企业同比均达成翻倍增长，其中，三一集团增幅第二。两家企业市集份额分裂为15.2%和13.8%，较旧年同期两家企业分裂提高1.7百分点、2.2个百分点。中国重汽、三一集团与徐工共同组成行业第一梯队，三者所有占据48.8%的市集份额，行业汇注度显耀提高。
一汽开脱、汉典新动力商用车、宇通集团、江淮汽车座席均有所上升。其中，一汽开脱座席稳步上升，以1674辆的销量稳居第四，同比增长111%，月度市集份额达10.4%；汉典新动力商用车知道亮眼，座席同步攀升，以1317辆的销量置身第五，疏忽了传统重卡企业的操纵花式，彰显了新动力专用车企的崛起活力；宇通集团以387辆位列第九，其凭借褂讪的市集知道达成座席攀升。此外，陕汽集团、东风公司分裂以1237辆、1176辆的销量位列六、七位，均达成月度销量破千。
在增速方面，行业增长势头刚劲，前12家企业中11家达成同比增长，其中7家企业涨幅翻倍，息争重卡以894%（超8.9倍）的同比增速成为最大黑马，创下当月最飞腾幅，同期其市集份额提高1.6个百分点；徐工汽车、中国重汽、三一集团、汉典新动力车商用车等企业增速均高于行业举座水平，跑赢市集大盘；山东雷驰达成净增长（市集份额提高1.5个百分点），行业举座呈现“百花王人放”的增长态势。
此外，在区域渗入方面，新动力重卡的普及措施捏续加速。2025年世界31个省（市、区）均有新动力重卡挂牌，2026年1月这一界限削弱至30个（仅西藏暂未有新动力重卡上牌记录），粉饰度依旧保捏高位。从城市维度来看，普及收效更为显耀，1月世界共有269座城市出现新动力重卡上牌数据，相较于2025年同期的185座、2024年同期的133座以及2023年同期的71座，达成了跳跃式增长。其中，广州、佛山、重庆等7座城市的上牌量突破400辆，另有38座城市上牌量超百辆，这一数据充分标明，新动力重卡正加速从中枢一线城市向二三线城市渗入，驾御场景也在不停拓展蔓延。
2026年1月新动力重卡市集呈现“同比高增、环比降温”的趋势。同比高增彰显了行业的郁勃活力与发展后劲。
环比降温的态势也领导行业实盘配资排行榜_股票配资门户网平台对比与风控说明，跟着2025年底战略红利的消退，市集需求将追溯感性，企业需从战略依赖转向家具实力竞争，聚焦续航、补能等用户核肉痛点，通过本领迭代提高家具竞争力。
发布于：北京市实盘配资排行榜_股票配资门户网平台对比与风控说明提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
