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1月13日晚间，停牌3个交游日的德邦股份（603056.SH）发布公告称，公司拟以推进会决议神气主动败北A股股票在上海证券交游所的上市交游，并在取得上海证券交游所休止上市决定后恳求在世界中小企业股份转让系统退市板块不拒绝游。
这意味着，又一快运巨头行将退市。
在此之前，在香港上市的安能物流照旧晓喻于2月9日独到化退市。而德邦股份是国内首家IPO上市的快递物流企业，最早主要从事零担物流业务，并一度成为国内零担快运市集的衰老。
左证公告，这次德邦退市的现款遴选权提供方为京东物流，现款遴选权的行权价钱为19元/股，对应公司市值超190亿元，较德邦停牌前1日的市价溢价跳跃35%，现款遴选权的股权登记日拟定为2026年2月6日。
据记者了解，德邦股份这次主动退市，中枢原因之一是京东物流此前收购德邦时惩处同行竞争的高兴的执行。
2022年3月，德邦股份公告，京东卓风将通过受让德邦控股部分股份且同期收受德邦控股部分推进交付赢得德邦控股部分股份对应的表决权的神气，终了对德邦控股的收尾，从而辗转收尾德邦控股所合手有的上市公司66.4965%股份。
之后，京东卓风于2022年9月6日出具高兴，自要约收购完成之日起五年内，通过具有可操作性的神气惩处京东物流与德邦股份的同行竞争问题。
如今，德邦被要约收购照旧参加第四年，投资者平台上也出现对于德邦股份通过钞票注入、京东物流回A股等多种猜思。不外，有关投行业内东说念主士合计，从监管条款、业务逻辑与行业骨子来看，这些旅途均不具备可行性，京东物流体系其他物流钞票的注入也无法惩处中枢的同行竞争问题。
对于德邦股份最终遴选退市，有业内东说念主士分析称，当今保管德邦股份上市地位的骨子收益有限，成为非上市公司后，德邦股份可全面接入京东物流体系的中枢资源，毋庸受限于上市公司的信息泄漏节律与盈利短期压力。
财报数据透露，2025年前三季度，德邦股份包摄于上市公司推进的净利润为-2.76亿元，同比减少153.54%。而在京东入主之后，其与德邦的关联交游范围也在合手续扩大。2023年和2024年的关联交游金额辞别达到33.86亿元、58.33亿元，展望本年的关联交游范围将达84.61亿元。
左证公告，德邦股份将于明日复牌，而退市事项尚需经出席德邦股份推进会的合座推进所合手灵验表决权的三分之二以上通过。
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陈姗姗
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